Låg ned hög upp tre

Systemeffekten existerar hästar samt likt hybrid existerar bilen både smidig samt kraftfull. dock elmotorn känns aningen svag angående man jämför tillsammans Toyota Rav4 likt kunna öka farten många fortare vid eldrift.

Förarstolen existerar vacker samt inställningsmöjligheterna generösa.

enstaka sak vilket längre chaufför klagar vid existerar för att högerknät träffar inom skärmens kant då man lutar benet mot mittkonsolen.

När man bläddrar genom bolagens egna exempel kan det till exempel skilja cirka kronor i månaden mellan en nätavgift med höga effekttoppar vid fel tillfälle och en avgift

Den stora skärmen existerar annars både hyfsat attraktiv inom sin grafik samt relativt användarvänlig tillsammans tydliga symboler samt god menyer.

Snygga materialval samt lockande pris

Man äger även enstaka separat panel på grund av klimatanläggningen samt egna knappar på grund av sätes- samt rattvärme. Dock saknar oss en volymvred.

Volymen justeras via enstaka pekyta, alternativt en vippreglage vid ratten. Priset på grund av Tucson Plug-in Hybrid existerar verkligen lockande.

Men tillsammans mindre täckning vid el samt högre bensinförbrukning än Toyota raderas ett massiv sektion från prisskillnaden ut inom ekonomikalkylen. Tucson existerar till dig liksom gillar bilens design, emotion inom inredningens materialval samt likt ej bryr dig angående för att bensinmotorn tjuvstartar till för att generera värme trots för att ni äger fylld med energi eller spänning samt kör vid el.

SUBARU OUTBACK 2,5i XFUEL

Testets överraskning!

Så testar du ditt bredband

oss kunna erkänna för att Outback existerar lite från testlagets favorit. detta förmå mot viss sektion bero vid förväntningarna eftersom Subarus fordon fram mot för tillfället besitter upplevts likt ganska burkiga. Nya Outback existerar något helt annat. Den kombinerar Subarus klassiska standard tillsammans modern teknik samt enstaka lyxig interiör.

Bekvämast för att köra

Framför allt existerar detta ett behaglig fordon för att köra samt leva tillsammans.

samtliga testförare sitter många utmärkt både på baksidan ratten samt inom baksätet. detta existerar rymligt samt bekvämt. Även fjädringskomforten existerar många utmärkt, faktiskt bäst från dem fyra testbilarna. Outback besitter ej bara högst markfrigång, den besitter även bäst fjädring samt stötdämpning då detta kommer mot för att ta grabb ojämnheter inom vägen.

Trots detta existerar bilen lättkontrollerad även beneath hård påfrestning. Den kränger ej ansträngt utan äger en tryggt uppförande. detta sämsta tillsammans bilen existerar för att motorn känns tunn samt för att den blir surrig nära gaspådrag.

Nya Outback existerar något helt annat.

Principen är att du vinner på att hålla din elförbrukning så låg du kan och sprida användningen av saker som förbrukar hög effekt så mycket som möjligt

Den kombinerar Subarus klassiska standard tillsammans med modern teknik samt enstaka lyxig interiör.

Det känns ej värdigt till den välbyggda bilen, dock existerar enstaka eftergift på grund av ett små samt produktiv motor parat tillsammans ett steglös växellåda. Även ifall lådan bör ge fiktiva steg, likt riktiga växlar, utför den för att motorn lägger sig vid ganska höga varv även nära måttligt gaspådrag.

Motorn existerar enstaka bensinmotor, dock Subaru inom landet konverterar den mot för att även behärska köras vid etanol, vilket fullfölja för att bilen får ett årsskatt vid 1 kronor.

Bästa utrustningspaketet

Testbilen besitter detta högsta utrustningspaketet tillsammans tvåfärgat läder. detta ger ett ytterst ombonad samt mot samt tillsammans med lyxig emotion inom interiören.

Den 12 tum stora infotainment skärmen existerar lättanvänd tillsammans med tydliga symboler samt menyer, var klimatanläggningen ständigt besitter ett separat panel. Grafiken existerar möjligen ej den modernaste dock systemet fungerar utmärkt samt oss lär oss snabbt för att hitta inom detta utan instruktioner.

Outback existerar ett från dem säkraste bilarna vid marknaden.

Tre av dem går att ladda men bara två av dem går att köra på ren el

Autobromssystemet äger fått många god omdömen från Euro NCAP samt detta styrs från numeriskt värde kameror inom vindrutan liksom dessutom besitter enstaka personlig klimatisering på grund av för att ej imma igen.

För inledande gången äger oss även enstaka automobil vilket säger mot enstaka för att avsluta rattsurfa angående föraren skulle utföra detta.

enstaka infraröd fotoutrustning vid instrumentpanelen läser från dina ögon samt talar ifall till dig angående ni tappar fokus ifrån vägen.

I sällskapet besitter Outback en attraktivt kostnad, dock detta äts mot massiv sektion upp från högre bränslekostnader jämfört tillsammans dem andra testbilarna. Detta existerar bilen till dig såsom önskar äga ett trygg, dragvillig samt numera smått lyxig samt modern slitvarg.

TESLA MODEL Y LONG RANGE

I enstaka helt personlig liga lirar Tesla Model Y.

Den existerar väldigt annorlunda ifrån dem tre andra testbilarna. ej bara på grund av för att den existerar ett helt eldriven batteribil, utan kurera konceptet existerar en annat: Den avskalade interiören var samtliga funktioner samt all resultat hanteras inom den mittmonterade skärmen.

Den enda som inte utger sig för att vara en suv är den med högst markfrigång och inbyggda takräcken

Den direkta styrningen samt detta stenhårda chassit. samt detta egna laddnätverket vilket utför för att man kunna köra sin Tesla bekymmersfritt inom princip vart liksom helst. då oss äger smält varenda dessa annorlunda intryck är kapabel oss konstatera vilket likt existerar god respektive mindre utmärkt tillsammans med Teslas nya familjebil. samt vem den passar till.